Les Persuadeurs !

En grandissant en Europe, cette émission - bien que très courte - a eu un impact sur toute une génération d'hommes.

L'Anglais Lord Brett Sinclair et l'Américain Danny Wilde ont été associés par le juge Fullton pour enquêter sur des crimes que la police ne pouvait résoudre. Ces deux gentlemen étaient totalement opposés, mais sont devenus de grands amis au fil de leurs aventures, risquant constamment leur vie l'un pour l'autre.

Bien qu'elle soit axée sur les marchés britannique et américain, la série a connu un plus grand succès sur d'autres marchés internationaux. Elle a remporté ses plus hautes récompenses en Australie et en Espagne, et Roger Moore et Tony Curtis ont été décorés en Allemagne et en France pour leur interprétation. La série reste dans la mémoire des réalisateurs et du public européens, puisqu'elle a été mentionnée de manière fortuite dans des productions du XXIe siècle réalisées en Suède, en France, en Grande-Bretagne et en Allemagne.

La série a utilisé de nombreuses ressources de la série précédente de Moore, The Saint, notamment les lieux et l'idée de réutiliser de nombreux véhicules visibles d'un épisode à l'autre. Le plus évident, cependant, était les nombreuses guest stars et acteurs de second plan qui avaient joué des rôles dans The Saint et qui apparaissaient également dans The Persuaders ! Par exemple, le croque-mort dans "A Death in the Family" est joué par Ivor Dean, qui avait joué le rôle de l'inspecteur Claud Eustace Teal dans The Saint.

Danny Wilde (Tony Curtis) était un diamant brut, éduqué et façonné dans les taudis de New York, qui s'est échappé en s'engageant dans la marine américaine. Il est ensuite devenu millionnaire dans le secteur pétrolier. Curtis a lui-même connu une enfance difficile dans le Bronx, et a servi dans la marine américaine. Il avait 46 ans lorsqu'il a réalisé The Persuaders, mais il a effectué toutes ses propres cascades et séquences de combat.

Lord (Brett) Sinclair (Roger Moore) est un noble britannique poli, éduqué à Harrow et Oxford, ancien officier de l'armée britannique et ancien pilote de course automobile, qui s'adresse à son collègue en l'appelant "Daniel".

En tant que paire de gentlemen globe-trotters, ils se rencontrent en vacances sur la Côte d'Azur, se détestent instantanément et détruisent un bar d'hôtel au cours d'un pugilat. Ils sont arrêtés et livrés au juge à la retraite Fulton (Laurence Naismith), qui leur offre le choix de passer 90 jours en prison ou de l'aider à corriger des erreurs d'impunité. À contrecœur, Wilde et Sinclair acceptent d'aider Fulton à résoudre une affaire. Ce dernier les libère ensuite de toute menace de prison.

Les hommes développent une affection parcimonieuse l'un pour l'autre et se retrouvent bientôt dans d'autres aventures, parfois par hasard, parfois sur commande du juge Fulton. Onze épisodes mettent en scène le juge qui trouve le moyen de convaincre Wilde et Sinclair d'agir en son nom.


Voitures
L'une des principales attractions était les voitures de marque que les protagonistes conduisaient. Danny Wilde conduisait une Dino 246 GT rouge à conduite à gauche (numéro de châssis 00810). Brett Sinclair conduisait une Aston Martin DBS jaune Bahama immatriculée au Royaume-Uni, avec conduite à droite (numéro de châssis DBS/5636/R), avec des roues et des marques V8. Les deux voitures ont été fournies aux producteurs de l'émission par leurs constructeurs respectifs.

Comme pour Simon Templar - le personnage de Roger Moore dans la série télévisée Le Saint - la voiture de Sinclair avait des plaques d'immatriculation personnalisées à ses initiales : Celles de Simon Templar étaient "ST 1", celles de Brett Sinclair "BS 1" (sauf dans une scène de l'épisode "Le Napoléon d'or", où l'on voit la voiture avec son véritable numéro d'immatriculation britannique PPP 6H). Le véritable propriétaire du numéro d'immatriculation de la voiture de Sinclair, Billy Smart, Jr, a autorisé son utilisation dans la série.

L'Aston Martin de la série a été vendue par l'usine après la fin du tournage, via HR Owen à Londres, à son premier propriétaire privé. Elle a été restaurée à un très haut niveau ces dernières années par l'usine Aston Martin, et appartient actuellement à Jeremy Levison, avocat spécialisé dans les divorces et grand collectionneur d'art. Moore et Curtis ont tous deux signé le dessous du coffre de la voiture (compartiment à bagages arrière) : Moore aux studios de Pinewood en mai 2003 ; Curtis à l'hippodrome de Cheltenham en octobre 2008. En 2013, l'Aston Martin DBS a été invitée à participer à deux des concours automobiles les plus exclusifs d'Europe, le Concorso d'Eleganza Villa d'Este au Lac de Côme, et le Salon Privé Concours à Londres.

La Ferrari Dino de Danny Wilde était immatriculée en Italie sous le numéro 221400.MO (le "MO" représente la ville de Modène, qui se trouve être le siège et la base de fabrication de Ferrari). On ignore ce qu'il est advenu de la Dino aujourd'hui, mais on sait qu'elle appartient à un particulier en Italie.

Bien que Roger Moore et Tony Curtis aient signé un contrat de 5 ans... La série n'a duré qu'une saison, mais a marqué toute une génération !

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